電影《厲害了,我的國(guó)》首次以紀(jì)錄片的形式,將祖國(guó)的發(fā)展及取得的突破性成就展現(xiàn)在大熒幕上,讓國(guó)人走入影院,以更加宏大的視角來(lái)感受祖國(guó)近幾年發(fā)生的翻天覆地的變化。
影片中所有的鏡頭都是中國(guó)發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照。沒(méi)有摳圖,沒(méi)有特效,一切都是那么的真實(shí)。一幕幕宏大的片段不停地撞擊著我的內(nèi)心。當(dāng)看到習(xí)大大講話時(shí),眼里不由得泛起激動(dòng)的淚花。在那一刻,一股強(qiáng)烈的民族自豪感油然而生。當(dāng)影片播放完畢時(shí),我的思緒和心情仍然起伏不斷,久久不能平息。
自十八大以來(lái),祖國(guó)的發(fā)展日新月異。五年來(lái),在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放和共享的新發(fā)展理念下。從政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化和生態(tài)等各個(gè)領(lǐng)域,中國(guó)的發(fā)展和偉大成就足以令每一個(gè)中國(guó)人都自豪榮耀、熱烈盈眶,也足以令整個(gè)世界為之矚目、為之震撼。
中國(guó)人憑借自己的努力,用自己的智慧創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)世界奇跡。港珠澳大橋、藍(lán)鯨2號(hào)、蛟龍?zhí)柡腿祟?lèi)歷史上最大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST,這些科技領(lǐng)域的騰飛無(wú)不彰顯著中國(guó)的實(shí)力。中國(guó)港、中國(guó)路、中國(guó)車(chē)、中國(guó)橋、中國(guó)網(wǎng)……這些匯聚了高科技和卓越性的圓夢(mèng)工程,標(biāo)識(shí)著中國(guó)制造的崛起和飛越。
在中國(guó)制造中,特別想說(shuō)的就是中國(guó)高鐵。前不久,在國(guó)外的一個(gè)知乎網(wǎng)站上。好多網(wǎng)友問(wèn),在中國(guó)坐高鐵到底是一種什么體驗(yàn)?前幾年,一個(gè)瑞典小伙子,將一枚硬幣放在時(shí)速300公里的京滬高鐵窗邊,結(jié)果硬幣在長(zhǎng)達(dá)8分鐘的時(shí)間里,始終屹立不倒。這時(shí)有位日本網(wǎng)友看到后表示不服,然后在他們引以為傲的新干線上試了足足10分鐘,但是硬幣終究沒(méi)能豎起來(lái)。這一舉動(dòng),不僅分分鐘打臉,順便也給中國(guó)高鐵美美的宣傳了一下。有的美國(guó)網(wǎng)友甚至表示,坐著中國(guó)的高速列車(chē),就像旅行在未來(lái),當(dāng)回到美國(guó),就像返回到20世紀(jì)五六十年代一樣。同樣的,習(xí)慣了掛票的印度朋友來(lái)到中國(guó),坐京滬高鐵也是感慨萬(wàn)千。在中國(guó),火車(chē)不僅沒(méi)有掛票,而且座椅舒適,既省時(shí)又省錢(qián)。在日本,從東京到福岡,1069公里竟需要5個(gè)小時(shí),票價(jià)還是中國(guó)的3倍多。相比之下,中國(guó)高鐵果真既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。有的外國(guó)網(wǎng)友感嘆道,世界確實(shí)很大,可擁有中國(guó)這種技術(shù)的國(guó)家,恐怕屈指可數(shù),不僅可以欣賞沿途的風(fēng)景,還能上網(wǎng),這一點(diǎn)就是飛機(jī)都比不了。
當(dāng)然,在這里我并不想抨擊某國(guó)的火車(chē)不好,只是想說(shuō)明中國(guó)在高鐵制造上的造詣已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。通過(guò)高鐵這個(gè)點(diǎn),折射出的是中國(guó)綜合實(shí)力的突飛猛進(jìn)。就像港珠澳大橋設(shè)計(jì)師林鳴說(shuō)的一樣:只要你想怎么干,我們國(guó)家現(xiàn)在都有能力,能夠干成!